Mercedes del 2023

BOSTON – Ah, finalmente ho capito. Adesso capisco la G Wagen. Ho dovuto guidarla per una settimana e telefonare a un amico che ne possiede effettivamente una, ma tutto ha senso.

La Mercedes-AMG G 63, conosciuta anche come l'enorme Mercedes squadrata che viene spesso scambiata per una Jeep tedesca, è un SUV a due file estremamente lussuoso che viene venduto per circa $ 200.000. Non riesco a contare il numero di persone non automobilistiche che mi hanno detto che gli piaceva davvero la mia Jeep mentre guidavo la G, il che probabilmente spezzerebbe il cuore dei designer laboriosi della sede AMG di Affalterbach.

A prima vista, il G 63 è ridicolo. Nonostante l'ingombro, l'interno non è particolarmente spazioso. Gli interni in pelle Platinum White sono impeccabili, ovviamente, e i sedili sono dotati di funzione di massaggio con pietre calde e sono tra i più comodi che troverai su questo lato di una Rolls-Royce. Ogni punto di contatto è squisito, anche l'enorme maniglia di fronte al passeggero che è decorata con "G manufaktur" grazie a un pacchetto cosmetico da $ 8.250.

Ti consigliamo di sederti davanti, dove ti viene offerto un punto di osservazione elevato, guardando dall'alto altri SUV minori e perché i sedili posteriori non hanno molto spazio per le gambe. Non so dove sia finito tutto lo spazio, ma sospetto che sia per ospitare la miriade di componenti del gruppo propulsore e delle sospensioni che lanciano questo impianto in un sorprendente tempo di 4,3 secondi.

Anche se gli interni rivaleggiano con una Classe S in termini di lusso, la vera magia è sotto il cofano. La G 63 è dotata di un liscio e burroso V8 biturbo da 4,0 litri realizzato a mano che produce 527 cavalli e 627 lb-ft di coppia, un propulsore che era glorioso quando l'ho guidato nell'Aston Martin Vantage qualche anno fa, e un motore quello potrebbe essere l’apice della combustione interna.

Abbinato a un dinamite cambio a doppia frizione a 9 velocità e a un suono di scarico in grado di risvegliare i morti e poi farli sorridere di gioia (almeno i riduttori morti), il G 63 prende le leggi della fisica e le frantuma nell'oblio, facendole questo gigantesco SUV è un'auto sportiva incredibilmente buona. Non è il giro sul tappeto magico che si potrebbe trovare in una Rolls-Royce, ma ha gestito le buche di Boston con disinvoltura, anche con ruote forgiate nere da 22 pollici (un'opzione da $ 4.650, da abbinare al pacchetto oscurante esterno AMG Night da $ 1.950) .

Ma la G non è una macchina oggettivamente buona. il risparmio di carburante è atroce e non ho nemmeno raggiunto i 14 mpg combinati che valuta. Sebbene il bagagliaio sia spazioso, i sedili posteriori non hanno molto spazio. Forse la cosa più importante è che è apparentemente un fuoristrada, completo di tre differenziali bloccabili e innumerevoli diverse modalità e caratteristiche fuoristrada; con i suoi pneumatici estivi a basso profilo e la vernice delicata, non molti G Wagen vedranno qualcosa che si avvicini al fuoristrada nella sua vita.

E all'interno, sebbene avvolto in una splendida pelle e uno schema di luci ambientali multicolori che non sembrerebbe fuori posto in una discoteca di Ibiza, e nonostante costi $ 200.000, il pannello di infotainment orgogliosamente posizionato in cima al cruscotto non è nemmeno un touch screen. Peggio ancora, non supporta Apple CarPlay wireless. Vuoi dirmi che ho speso $ 200.000 per questo glorioso monster truck di lusso e devo usare una manopola per controllare le mappe di Apple?

Questo è il problema della G Wagen, però. Niente di tutto ciò ha importanza. L'imperfezione è ciò che lo rende perfetto. Ho parlato con un mio amico che ne possiede uno e mi ha spiegato che non è una questione di corsa e non è una questione di tecnologia. È l'equivalente automobilistico di un orologio da polso o di un abito su misura. Accostarsi al G 63, soprattutto nella strabiliante verniciatura metallizzata South Sea Blue della mia unità di prova, è una vera e propria affermazione.

Tuttavia non opterei per la vernice South Sea Blue. È semplicemente un po' troppo appariscente per me, anche se se vivessi a South Beach, potrei pensarla diversamente. Ho visto un G 63 completamente bianco, molto simile all'esempio nelle foto qui, e mi è piaciuta piuttosto quella configurazione. Anche tutto nero è un'opzione, un cast perfetto come la cavalcata di Roy Kent in Ted Lasso. Ma in teoria puoi ottenerlo quasi in qualunque colore si adatti alla tua fantasia.