La prossima auto esotica della Ford porta un nome familiare: Mustang

La Ford Mustang GTD è una supercar completamente nuova con pannelli della carrozzeria in fibra di carbonio

Pannelli della carrozzeria in fibra di carbonio. Freni in carboceramica. Albero motore in fibra di carbonio. V8 a carter secco con oltre 7.500 giri al minuto e 800 cavalli. Aerodinamica attiva. Altezza di marcia regolabile. Cambio posteriore con doppia frizione e 8 velocità. Distribuzione del peso 50/50. Tecnologia e costruzione Multimatic. Prezzo da pagare di $ 300.000.

Un pacchetto aerodinamico attivo include una grande ala posteriore montata sul montante C della Mustang

Saresti scusato se pensi che queste caratteristiche descrivano l'ultima Ferrari o Lamborghini o McLaren, ma descrivono l'ultima Ford Mustang, un'auto da strada omologata ispirata alla nuovissima auto da corsa Mustang GT3 della Ford. Ford dice che questa Mustang più recente percorrerà il Nurburgring in meno di 7 minuti, e il CEO di Ford Jim Farley dice che affronterà qualsiasi CEO automobilistico nella sua migliore auto da strada legale.

I parafanghi anteriori allargati presentano enormi prese d'aria avvolte attorno alle ruote da 20 pollici

Guardando le foto della Mustang GTD si vede una Mustang con un pannello della carrozzeria notevolmente più ampio, perforato da enormi prese d'aria nei parafanghi anteriori che avvolgono ruote da 20 pollici. Le ruote anteriori della GTD hanno le stesse specifiche delle ruote posteriori della Ford GT, larghe 325 millimetri, mentre le ruote posteriori sono 345 mm. Le ruote sono realizzate in alluminio forgiato o magnesio forgiato, a seconda delle specifiche del cliente.

Un cambio a 8 velocità montato posteriormente aiuta la Mustang GTD a raggiungere una distribuzione del peso 50/50

Ulteriori opzioni includono un pacchetto aerodinamico disponibile con un vassoio aerodinamico sottoscocca completo in fibra di carbonio insieme a alette anteriori controllate idraulicamente per gestire il flusso d'aria per l'equilibrio aerodinamico in coordinazione con l'ala posteriore attiva. Ford afferma che questa tecnologia non è legale nelle classi di corse professionistiche. Meno male che la Mustang GTD è un'auto stradale.

Dietro le ruote da 20 pollici ci sono i freni in carboceramica

La tecnologia da corsa è visibile nelle sospensioni semiattive che presentano una sospensione anteriore a braccio corto-lungo e una posteriore multi-link. La tecnologia delle sospensioni avanzata e orientata alle gare è la specialità di Multimatic e la Mustang GTD la riflette con le aste di spinta, la tecnologia con valvola a spola adattiva e un sottotelaio tubolare. Mettendo la Mustang GTD in modalità “Track” l'auto si abbassa di 40 mm.

Un V8 da 5,2 litri a carter secco girerà oltre i 7.500 giri al minuto e produrrà 800 cavalli

Il motore della Mustang GTD è un V8 da 5,2 litri a carter secco che produce circa 800 cavalli. Invia questa potenza attraverso un albero motore in fibra di carbonio e un cambio a doppia frizione a 8 velocità montato posteriormente. L'utilizzo di questo layout di trasmissione si traduce in una distribuzione del peso 50/50. Ford afferma che la linea rossa del motore sarà a nord di 7.500 giri al minuto.

Non portare troppi amici, dato che il sedile posteriore della Mustang GTD è stato rimosso per risparmiare peso

All'interno dell'abitacolo della Mustang GTD ci sono sedili anteriori Recaro, leve del cambio in titanio e manopole di controllo in titanio. Il sedile posteriore è stato rimosso per ridurre il peso e i clienti GTD possono ordinare i propri interni in più colori. Le scelte di colori esterni sono ancora più ampie, come le opzioni di verniciatura per gli acquirenti che desiderano vedere una quota particolare sulla loro Mustang GTD.

Con una produzione limitata e un prezzo superiore a $ 300.000, non aspettarti di vedere una Mustang GTD troppo spesso

La produzione sarà limitata e, come accennato in precedenza, il prezzo della Mustang GTD parte da circa $ 300.000. Le auto arriveranno tra la fine del 2024 e l'inizio del 2025. È possibile che, se non hai già ricevuto un ordine, potrebbe essere troppo tardi.