L'Arc Vector per motociclette elettriche più avanzato al mondo si trasferisce negli Stati Uniti

Solo due motociclette elettriche Arc Vector Signature Edition saranno disponibili per la vendita negli Stati Uniti e i prezzi partono da $ 120.000.

In un'era in cui la sostenibilità incontra il lusso, Arc ha svelato il suo ultimo capolavoro appositamente per il mercato statunitense: la Founder's Signature Edition di Arc Vector. Progettata dal visionario fondatore di Arc Mark Truman, questa nuova edizione non è solo una moto; è una dichiarazione di arte, innovazione e passione.

Arc vuole farci credere che Vector sia "la motocicletta completamente elettrica più avanzata al mondo". È un'affermazione piuttosto audace, ma basta dare un'occhiata a questa bici elettrica tosta e penseresti che sia la figlia dell'amore a due ruote di James Bond e Iron Man. Ha una presenza stradale seria.

Questa motocicletta elettrica Arc Vector dall'aspetto radicale ha anche un prezzo piuttosto elevato di $ 120.000. Questo la rende una delle motociclette più esclusive del pianeta. In effetti, i primi clienti a ricevere le loro bici elettriche Vector sono stati la star del cinema di Hollywood Ryan Reynolds e un membro della famiglia reale del Medio Oriente.

Ma non preoccuparti adesso, perché Arc è finalmente arrivata sulle coste degli Stati Uniti e hanno altre due motociclette in vendita. Quindi, scopriamo di più su queste incredibili motociclette elettriche prima di decidere di firmare quell'assegno.

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La Founder's Signature Edition è l'emblema del lusso e dell'esclusività. Limitata a sole due bici, questa edizione è disponibile esclusivamente per i clienti nordamericani. Ogni dettaglio di questa motocicletta Arc Vector, dalla monoscocca in fibra di carbonio forgiata ai dettagli in vernice oro rosa, trasuda opulenza. Le intricate impugnature in pelle incisa, le cuciture nere e rame e l'esclusiva piastra del camino ne elevano ulteriormente la grandiosità. La firma di Mark Truman, esposta con orgoglio in vari luoghi, assicura che questa edizione si distingua come testimonianza dell'impegno di Arc verso l'eccellenza.

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L'Arc Vector è completamente elettrico, garantendo prestazioni fluide e ricche di coppia fin dall'inizio. Le motociclette elettriche sono note per la loro coppia istantanea e Vector non fa eccezione. Con una potenza di 115 CV e una coppia di 128 libbre-piedi, il Vector può scattare da 0 a 60 miglia all'ora in soli 3,1 secondi e raggiungere una velocità massima di 124 miglia all'ora.

Il Vector abbandona il tradizionale telaio motociclistico della vecchia scuola e va a tutto gas con un'elegante monoscocca in fibra di carbonio che culla la batteria. Questo riduce alcuni chili, anche se a 529 libbre, è ancora un po' un peso massimo. Dì addio alle classiche forcelle telescopiche, perché Vector oscilla con una sospensione del forcellone anteriore. E con lo sterzo sul mozzo centrale, potrai assistere a curve strette e terribili. Per ulteriori vantaggi in termini di sospensione, la bici è dotata di sospensioni Öhlins TTX di alto livello, sia anteriori che posteriori. E, per una perfetta aderenza all'asfalto, le ruote Carbon BST sono dotate di pneumatici Pirelli Diablo Rosso IV Corsa.

Con tutte queste prestazioni, Arc Vector è ancora in grado di soddisfare i clienti di motociclette elettriche con la sua autonomia e il tempo di ricarica della batteria impressionanti. Il Vector ha un'autonomia dichiarata di 270 miglia e richiede solo 40 minuti per caricarsi completamente con un caricabatterie rapido CCS di tipo 2.

Tipo di motore

Motore CA a magneti permanenti raffreddato ad aria

Telaio

Monoscocca in fibra di carbonio

Energia

115 CV

Coppia

128 libbre-piedi

Peso della bici

529 libbre

Velocità massima

124 miglia all'ora

Allineare

270 miglia

Tempo di carica

40 minuti CCS

Sospensioni anteriori

Sterzo centrale con mozzo e ammortizzatore singolo Öhlins ILX56, completamente regolabile

Sospensione posteriore

Ammortizzatore posteriore singolo Öhlins TTX56, completamente regolabile

Freno anteriore

Doppi dischi da 320 mm con pinze Brembo Stylema a quattro pistoncini. ABS in curva

Freno posteriore

Disco da 240 mm con pinza Brembo a pistoncino singolo. ABS in curva