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Prezzo conveniente e qualità superiore

Cannondale SuperSix EVO Ciao

Jul 15, 2023

Mentre Cannondale offre ancora la SystemSix come una bici puramente aerodinamica, l'ultima generazione della SuperSix EVO è diventata così aerodinamica da rendere quella bici quasi irrilevante. Allo stesso tempo, Cannondale ha puntato su uno stack più alto e uno sbraccio più corto rispetto alla concorrenza e ha realizzato una bici “più veloce ovunque” che non limiterà ciò che puoi fare con la tua bici. Ci sono bici tecnicamente più veloci sul mercato, ma se vuoi il tipo di bici che ti servirà bene anche al di fuori delle corse, questa è una delle migliori.

Aerodinamicamente veloce

Spazio per pneumatici fino a 30 mm

Movimento centrale filettato

Ruote veloci e capaci fuori dalla scatola

Divertente, veloce e comodo

Le barre Momodesign aggiungono comfort

Il tubo sella è un'opera d'arte

I modelli di punta richiedono ancora l'acquisto di un misuratore di potenza

La copertura del tubo dello sterzo favorisce la corrosione

Il telaio Lab71 ha un prezzo superiore rispetto allo standard del settore

Puoi fidarti di Cyclingnews I nostri esperti trascorrono innumerevoli ore a testare la tecnologia del ciclismo e condivideranno sempre consigli onesti e imparziali per aiutarti a scegliere. Scopri di più su come eseguiamo i test.

Nel moderno settore delle biciclette, c'è un piccolo gruppo di aziende produttrici di biciclette che sono riuscite a diventare pilastri nei negozi e nelle gare di tutto il mondo. Sebbene questi marchi offrano una vasta gamma di biciclette, in ciascuna categoria ci sono sempre alcuni modelli che si trovano su un piedistallo. Queste sono le superbike che vedi correre nell'UCI WorldTour e molto spesso popolano la nostra lista delle migliori bici da strada.

Uno dei marchi che ha sempre modelli che corrispondono a questa descrizione è Cannondale. Fondato nel 1971, il marchio americano è stato un pilastro delle corse professionistiche per quasi 30 anni. Oggi troverai EF Education–EasyPost che alimenta una varietà di biciclette con schemi di verniciatura selvaggi e marchio Cannondale.

Prezzo:$ 13.500 / £ 10.500

Telaio:SuperSix Evo Hi-MOD

Misurare:54

Peso:7,33 kg (senza pedali/pneumatici e camere d'aria da 25 mm)

Gruppo:AXS ROSSI SRAM

Ruote:Carbonio HollowGram R-SL 50

Freni:SRAM RED eTap AXS HRD, 160/160mm

Barra/stelo:Cannondale SystemBar R-One (percorso interno/manubrio e attacco integrati)

Sella:Prologo Dimension NACK NDR, binari in carbonio

Una delle bici Cannondale che troverai utilizzata da EF Education–EasyPost è la Cannondale SuperSix EVO. Mentre il SystemSix esiste ancora come il modello più aerodinamico di Cannondale, il Supersix è quello che ha visto un continuo sviluppo negli ultimi anni. Nel 2016 era la bici degli scalatori senza molta ottimizzazione aerodinamica e nel 2019 ha ricevuto modifiche aerodinamiche.

Quest'anno la SuperSix EVO ha ricevuto un altro aggiornamento che la porta ancora più lontano dalla sua storia di pura bici da scalatore. Non è proprio una vera bici aerodinamica ma ci va molto vicino. La bici si distingue non per le vittorie in gara, ma piuttosto perché è la bici che può correre e allo stesso tempo fare di più.

Dato che questo è esattamente il tipo di guida che ha senso per me, ho subito detto di sì quando mi è stata data l'opportunità di testare la Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD 2023. I team EF maschili e femminili hanno già dimostrato che questa bici può correre a livello dell'UCI WorldTour, quindi ho deciso di vedere cos'altro poteva fare. Ho messo alla prova tutti i dettagli coprendo prove a cronometro personali, corse di gruppo e una grande corsa avventurosa. Continua a leggere per scoprire come si è comportato.

In passato, la variante Hi-MOD di un telaio Cannondale era la migliore che si potesse ottenere, ma con l'introduzione del SuperSix EVO 4, quella comprensione di base sta cambiando. Puoi ancora ottenere una variante Hi-MOD di questa bici, ma ora questa è l'opzione di secondo livello. Insieme a questa bici è stato introdotto il concetto di Lab71 e un nuovo livello di prestazioni, oltre al prezzo.

Il livello di telaio in carbonio "standard" che copre Evo 1, Evo 2 ed Evo 3 pesa 930 grammi. Se vuoi andare un po' più leggero sulla bilancia, le opzioni Hi-MOD offrono un telaio da 810 grammi. Quindi, al vertice della gamma di modelli c'è il modello Lab71. È un notevole aumento dei prezzi ($ 2.000 / £ 1.500) che ti consente di risparmiare 40 grammi di peso più modesti.