Boyd Cycling apre uno stabilimento di produzione di cerchi in alluminio nella Carolina del Sud
MONTEREY, California (BRAIN) — Boyd Cycling inizierà a trasferire i suoi cerchi in alluminio nella Carolina del Sud, con il marchio di ruote che afferma che questa maggiore capacità e automazione gli consentiranno di diventare il più grande impianto di produzione di cerchi in lega negli Stati Uniti
Olive Manufacturing Group, situato a circa 15 minuti dal quartier generale di Boyd, produrrà tutti i cerchi in lega, inclusa l'anodizzazione interna e la polimerizzazione in forno per le decalcomanie, oltre ad aiutare potenzialmente anche altre aziende a produrre a livello nazionale.
"Ciò andrà a vantaggio dell'intero settore del ciclismo offrendo tempi di consegna più rapidi senza i problemi della catena di approvvigionamento legati alla spedizione di prodotti in tutto il mondo", ha affermato Nicole Johnson, cofondatrice di Boyd Cycling e Olive Manufacturing Group.
Olive porterà estrusi di alluminio prodotti in Arizona, quindi li arrotolerà nei cerchioni, ricoprirà i giunti, li forerà per i nippli e le valvole dei raggi, li anodizzerà e lavorerà le piste dei freni sulle versioni con freno a cerchione, ha detto Boyd Johnson a BRAIN at the Sea Otter Classic la settimana scorsa. Boyd Johnson è presidente di Boyd Cycling e Olive Manufacturing Group.
In precedenza, Boyd Cycling faceva produrre i suoi cerchi in lega destinati agli Stati Uniti a Taiwan. Boyd continuerà a produrre i suoi cerchi OEM a Taiwan per le biciclette costruite lì.
Secondo Boyd Cycling, il passaggio alla produzione on-shore di cerchi in alluminio porterà a cerchi di qualità superiore, con maggiore flessibilità e tempi di consegna ridotti. Inoltre, sono possibili processi e automazioni migliorati senza aumentare i costi per i consumatori.
"Grazie al COVID, abbiamo visto la tensione esercitata sulla catena di approvvigionamento e anche un boom delle biciclette che è durato un paio d'anni", ha affermato Boyd Johnson in un comunicato stampa. "Invece di acquistare scorte in eccesso, ci siamo concentrati sulla creazione di tecniche migliori e sul lavoro per sviluppare macchine personalizzate per portare la nostra produzione a casa. Ora possiamo produrre cerchi per biciclette in lega ad alte prestazioni qui a Greenville senza un aumento dei prezzi."
In concomitanza con l'apertura di Olive Manufacturing Group, Boyd Cycling sta rilasciando un nuovo cerchio in lega enduro, il Bracken, che ha spessori delle pareti rinforzati e una larghezza interna del cerchio di 30 mm. È progettato per una guida aggressiva su pneumatici da 2,4 pollici e più larghi.
Boyd Johnson ha affermato che nel mercato post-vendita rimane una domanda costante di ruote da strada con freni a cerchione.