Dymag e Hankuk Carbon uniscono le forze per Re

Stephen Moore | 02 agosto 2023

Dymag, leader globale nelle ruote leggere per l'industria automobilistica, e il partner strategico Hankuk Carbon, specialista in materiali compositi, stanno lavorando con l'OEM automobilistico coreano Hyundai allo sviluppo di una tecnologia avanzata di ruote ibride in carbonio per i prodotti N Performance della casa automobilistica.

Un prototipo di una nuova ruota ibrida in carbonio N Performance sviluppata congiuntamente è stato presentato da Hyundai al recente Goodwood Festival of Speed, dove l'azienda ha anche debuttato con il suo crossover Ioniq 5 N.

Unendo un cerchio esterno composito in fibra di carbonio con un elemento centrale metallico forgiato lavorato con precisione, la ruota ibrida in carbonio brevettata Dymag realizza il meglio di entrambi i materiali, con un risparmio di peso dal 40 al 50% rispetto a una tradizionale ruota in alluminio pressofuso. Oltre a ridurre significativamente la massa non sospesa, la tecnologia delle ruote ibride in carbonio riduce anche l'inerzia di rotolamento e offre rigidità e resistenza migliorate. Anche la forza giroscopica è ridotta, migliorando la sensazione di sterzata e la manovrabilità.

Secondo quanto riferito, resistenza e durata sono migliorate rispetto alle ruote equivalenti in lega o interamente in carbonio. Una ruota ibrida in carbonio migliora la sicurezza offrendo la capacità di piegarsi e tornare indietro in caso di carico insolitamente elevato o impatto brusco. Al contrario, le ruote in alluminio monopezzo possono deformarsi o frantumarsi in modo permanente. Inoltre, le caratteristiche armoniche intrinseche della fibra di carbonio riducono anche la durezza del rumore del veicolo (NVH).

Le ruote ibride in carbonio apportano anche vantaggi estetici agli OEM rispetto alle ruote in fibra di carbonio monopezzo; un centrotavola in alluminio forgiato o magnesio offre una maggiore flessibilità di progettazione rispetto a una solida ruota in fibra di carbonio, che può essere sostituita senza incorrere in costosi costi di riattrezzaggio. Anche i cerchi in carbonio richiedono un basso investimento iniziale e nuove misure possono essere prodotte molto rapidamente grazie alle tecniche di progettazione e produzione brevettate di Dymag.

Tom de Lange, CEO di Dymag, ha dichiarato: “Siamo lieti di lavorare con Hyundai allo sviluppo di ruote ibride in carbonio avanzate e leggere per i suoi prodotti N Performance. Primo risultato della collaborazione tra Dymag e Hankuk Carbon, la nuova tecnologia delle ruote consolida ulteriormente la posizione di Dymag come partner OEM leader per l'industria automobilistica globale.

Il presidente di Hankuk Carbon, Moonsoo Cho, ha dichiarato: “Siamo molto entusiasti di questo ottimo punto di partenza del nostro rapporto con Dymag. Lavorare con Hyundai ci rende tutti molto orgogliosi e porterà la tecnologia delle ruote ibride in carbonio di Dymag, che offre significativi vantaggi prestazionali ed estetici ai veicoli ad alte prestazioni, a un pubblico più ampio. La nostra collaborazione con Dymag crescerà continuamente per soddisfare e superare i requisiti dei nostri partner automobilistici globali”.

Progettate e sviluppate su misura con Hyundai, le specifiche complete della nuova ruota saranno rivelate nei prossimi mesi. Dymag è inoltre in fasi avanzate con diversi produttori di automobili, con ulteriori accordi di fornitura di primo equipaggiamento che saranno presto annunciati.

Dymag offre una gamma completa di ruote ibride in carbonio da 18 a 23 pollici, a cui aggiungerà nuove misure da 24 e 25 pollici entro la fine dell'anno.

L’investimento chiave in Dymag proviene dal partner strategico Hankuk Carbon. I suoi investimenti e le sue competenze stanno accelerando la produzione di massa globale della tecnologia delle ruote Dymag e la società è in fasi avanzate con diversi OEM globali per quanto riguarda ulteriori accordi di fornitura di ruote leggere.

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