I test al banco prova dimostrano che la Ford Mustang GT 2024 ha una buona potenza e un suono unico

La Ford Mustang GT del 2024 è stata testata in 5a marcia e ha erogato 408 CV e 351 lb-ft alle ruote posteriori

La nuova Ford Mustang S650 è destinata ad essere altrettanto popolare quanto i suoi predecessori, nonostante l’inevitabile spostamento del mercato verso veicoli elettrificati ed elettrici a batteria. Ma ha abbastanza potenza per accontentare gli appassionati?

Ford afferma che una Mustang GT del 2024 equipaggiata con un Coyote V8 aspirato da 5,0 litri è in grado di erogare 486 CV e 418 lb-ft (567 Nm) di coppia. Sebbene il Coyote V8 non sia nuovo, è stato aggiornato con bielle forgiate, doppia iniezione, nuovi corpi farfallati doppi e collettori di scarico rivisti. Ansioso di vedere se queste cifre sono realistiche, Middleton Motorsports ha legato una GT Convertible del 2024 al banco di prova.

Testare la Mustang con il cambio automatico a 10 velocità disponibile non è l'ideale per determinare quanta potenza ha. La marcia migliore per testarlo sarebbe la settima poiché ha un rapporto 1:1, ma è impossibile raggiungere la linea rossa in settima senza sbattere contro il limitatore elettronico di velocità. Ciò ha costretto l'officina a testare la pony car in quinta marcia con il suo rapporto 1.520:1, influenzando i valori di potenza e coppia.

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Il primo dei tre giri eseguiti ha visto l'auto produrre 397 CV e 477 Nm di coppia alle ruote. Il motore si è rivelato leggermente più potente nel secondo giro raggiungendo i 408 CV mentre la coppia è rimasta abbastanza costante a 351 lb-ft (476 Nm). Nella terza e ultima corsa, ha prodotto 405 CV e 470 Nm di coppia.

Middleton Motorsport rileva che l'auto ha raggiunto la potenza massima a 7.200 giri al minuto e che, come i vecchi motori Coyote, produce una fascia di potenza molto fluida e coerente. Si nota inoltre che l'auto aveva meno di 1.600 miglia al suo attivo e che una volta raggiunto quel traguardo, dovrebbe fornire un tocco in più. L'officina stima inoltre che se fosse stata in grado di eseguire un giro completo in settima marcia, la Mustang probabilmente avrebbe prodotto quasi 420 CV alle ruote.